‘Stoklar bir süre daha yetecek’ diye duyardılar: Çip krizi korkusu başladı

Global İklimlendirme İthalatçıları ve İhracatçıları Derneği (GİKİD) Lideri Ergün Kurluk, “Klimalarımız, stoklarımız var lakin yeni gelen eserlerde sorun var. Piyasada dönem açıldığında eserler bir mühlet yetecek fakat sonrasında kahır çekme ihtimalimiz var” dedi.

Korona virüs salgını dünya iktisadını vurdu. Teknolojik eserlerde kullanılan çiplerin üretimindeki sorun birçok ülkeyi derinden etkiledi. Otomotiv başta olmak üzere pek çok bölümde kritik kıymete sahip olan çiplerin üretiminde yaşanan krize tahlil arayışı sürüyor.

EYLÜL AYINDAN İTİBAREN SORUN OLABİLİR

Yaz mevsiminin gelmesiyle en çok muhtaçlık duyulan eserlerin başında gelen klima içinde çip krizi nedeniyle klima üreticileri sıkıntı günler geçiriyor. Birçok firma Temmuz ve Ağustos ayında stoklarındaki klimaları satacak, fakat yeni klima üretiminde sorun oluştuğu için kesim temsilcileri Eylül ayından itibaren sorun olabileceğini öngörüyor.

Global İklimlendirme İthalatçıları ve İhracatçıları Derneği (GİKİD) Lideri Ergün Kurluk, Çin’in Şanghay kentinde yaşanan kapanmanın birçok kesimi etkilediğini belirterek, “Çip krizi pandeminin birinci periyotlarında de dertliydi lakin yine Şanghay’ın kapanmasıyla inanılmaz derecede işletmeler üretimi azaltma noktasına geldi. Şanghay kapandıktan sonra çip üreten, yedek modül üreten işletmeler kapandı. Bu türlü de olunca şu anda önemli manada Çin’de birkaç aydır yedek kesim külfeti var ve bu da eserlere yansıdı. Artık yüz ünite eser gelecekse bu otuz ünitelere kadar düştü” diye konuştu.

OTOMOBİL BÖLÜMÜ ÜZERE OLABİLİR

Havaların sıcak gitmesinin klima satışlarını arttıracağını, bu artışın ise stokları tetikleyeceğini anlatan Ergün Kurluk, daha sonra şunları söyledi:

“Şu anda bütün dallar ellerindeki eserlerle yönetim ediyor. Otomotiv bölümü bunun en büyük örneği. Bizim kendi dalımızda klimalarımız, stoklarımız var fakat yeni gelen eserlerde sorun var. Piyasada dönem açıldığında eserler bir mühlet yetecek lakin sonrasında meşakkat çekme ihtimalimiz var. Klima kesimi otomotiv dalı üzere olabilir. Bu havalarla da alakalı. Havalar ne kadar sıcak giderse klimada o kadar gereksinim olacak.”

Pandemi devrinde milletlerarası nakliyecilikte kiralık konteyner fiyatlarının bin 600 dolardan 13 bin 700 dolara çıktığını, şu anda ise fiyatların geri çekilmediğini aktaran Kurluk, “Pandemide konteyner sirkülasyonu az olduğundan ötürü fiyatlar bin 600 dolardan bir anda 13 bin 700 dolar düzeyine geldi. Yüzde 600 civarında artırım oldu. Ne oldu da bu fiyatlar hala düşmüyor. O gün haydi gidince gelmiyordu lakin artık birçok şey düzeldi. Taşıyıcı firmalar hala karlarından vazgeçmiyor. Bu da enflasyonu tetikliyor ve vatandaş sıkıntı duruma giriyor. Konteyner fiyatlarının çıktığı üzere düşmesi lazım lakin maalesef bu olmuyor” sözlerini kullandı.

KAYNAK: İHA