Rusya’nın önde gelen sanayicilerinden Oleg Deripaska, ülkesinin yeni güzergahlar geliştirmek için bir seçim yaptığını belirterek, “Rusya ile Türkiye ortasında, genel olarak boğazları kullanacak Avrasya’nın güney koridorunda, Türk şirketlerinin ticari malları Kuzey Afrika ve Orta Doğu’da pazarlama kabiliyeti ile birlikte bunları geliştirmesi de gerekiyor.” dedi.
Dünyanın en büyük alüminyum şirketlerinden Rusal’ın kurucusu Deripaska, Rusya’ya yönelik yaptırımları ve tüm dünyada başlayan yeni ekonomik periyotla ilgili AA muhabirine değerlendirmelerde bulundu.
Rusya ile Batılı ülkeler ortasında yaşanan gelişmelerin akabinde, kültür, siyaset, güvenlik ve siber-güvenlik mevzularında değerli değişimler yaşanabileceğine işaret eden Deripaska, “Rusya ile Batı ortasındaki ekonomik ilgilerin bir kısmının onarılacağına mutlaka inanmak istiyorum. Buradaki soru; bu hangi şartlar altında ve ne kadar çabuk olacak? ” yorumunu yaptı.
Deripaska, Rusya’nın bir seçim yaptığını lisana getirerek, “En değerli şey, Rusya’nın yeni güzergahlar geliştirmek için bir seçim yapmış olmasıdır. Uzak Doğu’da Güneydoğu Asya, Sibirya ve Çin. Başka değerli iki taraf de güney istikametleridir. Bunlar sırasıyla Hazar Denizi, İran ve Hindistan. İkinci istikamet ise Türkiye, Kuzey Afrika ve Ortadoğu ülkeleri.” dedi.
Söz konusu seçimin sadece lojistik tahlillerden ibaret olmadığına işaret eden Deripaska, “Burada ödeme, kredi mevzuları da var. Gümrük prosedürler nasıl senkronize edilir, şu anda sahip olduğumuz dijitalleşme nasıl kullanılır ki bu geçiş süreçleri problemsiz olsun.” formunda konuştu.
“YATIRIMLARIN KORUNMASI İÇİN MUAHEDELER KIYMET KAZANACAK”
Bu alanlardaki süreç maliyetlerini azaltmanın artık ana bahislerden biri olacağını vurgulayan Deripaska, “Gelecekte, yatırımların korunması istikametinden, uyuşmazlıkların nasıl çözüleceğinin belirlenmesi açısından daha derin muahedeler olması gerektiğini düşünüyorum. Rusya evvelce kolaylıkla milletlerarası tahkime giderdi ancak artık Rus şirketi avukatlara dahi erişmekte zorlanıyor.” dedi.
Rus endüstrici Deripaska, yeni ekonomik devirde atılacak adımların karşılıklı olması gerektiğini belirterek, “Örneğin Rus tarafı da Türk tarafı da burada etkin bir halde rol almalı.” sözünü kullandı.
Lojistik tesislerine ve gemicilik çizgilerine yönelik direkt yatırımların yapılacağını kaydeden Deripaska, “Ve son role de yeni mutabakatlar, yeni düzenler, bu zincirlerin oluşturulması üzere maddi olmayan şeyler sahip olacak. Ekipman, yatırım çekme sürecini kolaylaştırmak için birtakım ham unsurların Türkiye’de tamamlanması üzere. Artık birçok süreç karmaşık olacak. Bunun ne kadar süratli gerçekleştirileceğini görmek değişik olacaktır.” değerlendirmesinde bulundu.
“YAPTIRIMLAR BİR SAVAŞTIR”
Batılı ülkelerin kendisine ve şirketlerine yönelik yaptırımlarına ve yaşadığı zorlukla ait konuşan Deripaska, “Ben ve benimle temaslı birçok şirket uzun müddettir yaptırım altında. Bu yaptırımlar nihayetinde bir savaştır. Savaşta, kim hangi tekniklere, hangi zorlukları yaşadığını duyurmamaya çalışır.” dedi.
Yaptırımların sona yaklaştığını vurgulayan Deripaska, “Dürüst olmak gerekirse, yaptırımların tüm kapsamını zati kullanmış görünüyorlar ve daha da kötüsünün olması düşük bir ihtimal.” sözünü kullandı.
Geleceğe yönelik yeni platformlar kurulmasının şu anda asıl kıymetli husus olduğunu belirten Deripaska, “Bunu da dijitalleşmeyi hesaba katarak, ticaret, karşılıklı yatırım ve yeni teknolojik tahlillerin yaratılması süreçlerini kolaylaştırmak için yapay zeka kullanımı açısından yeni çağdaş tahlilleri dikkate alarak yapmak gerekiyor.” halinde konuştu.
Türkiye’nin de bu manada değerli bir pozisyonda olduğunun altını çizen Deripaska, “Rusya ile Türkiye ortasında ve genel olarak boğazları kullanacak Avrasya’nın güney koridorunda, Türk şirketlerinin ticari malları Kuzey Afrika ve Orta Doğu’da pazarlama kabiliyeti ile birlikte birinci kademede bunların geliştirilmesi gerekiyor.” dedi.
TÜRKİYE İLE OTOMOTİVDEN TARIMA YENİ FIRSATLAR
Otomotiv modüllerinin, Rusya’da şu anda acil bir bahis olduğunu hatırlatan Deripaska, “Türkiye’nin Avrupa otomotiv sanayisi için yeterli bir geçmişe sahip olduğunu belirtmek gerek. Bence, Türkiye’deki bileşen üretiminin Rus ham hususları kullanılarak geliştirilmesi, kimi bileşenlerin Rusya’daki montaj tesislerine kısmen geri getirilmesi, bunlar çok düzgün seçenekler.” değerlendirmesinde bulundu.
Bunu pahalandıran çeşitli şirketler olduğuna işaret eden Deripaska kelamlarını şöyle tamamladı:
“Bunu önemli olarak düşünen birkaç şirket tanıyorum. Bir öteki bahis ise tarım. Türkiye epeyce fazla tahıl alıyor, kullanıyor, un satılıyor, yem Türkiye pazarına gidiyor.
Rusya’dan ve daha evvel Ukrayna’dan gelen tarım eserlerinin işlenmesini derinleştirmemiz gerekiyor. Şu anda sürecin nasıl gelişeceği aşikâr değil. Bence fırsatlar büsbütün ortadan kalkmadı, artık onları lojistik tahlile ulaştırmak biraz daha güç olacak.”
