Daha Fazla Bilgi: tıkanıklık fiyatlandırması
Tıkanıklık vergisi eleştirmenleri: ‘çılgın plan’ işçileri Manhattan’dan çekecek
MTA Manhattan tıkanıklık fiyatlandırması için ilk halka açık toplantıları düzenlemeye
< h3> NYC metro onarımları, tıkanıklık fiyatlandırması gecikmesi nedeniyle fonsuz kalıyor: bekçi köpeği
De Blasio, tıkanıklık fiyatlandırması için MTA zaman çizelgesini ‘saçma’ olarak nitelendiriyor
New Jersey sakinleri New York’un bekleyen yeni projesini öfkelendiriyor Manhattan tıkanıklık vergisi – ve planı durdurmak için her seçeneği tüketmekle tehdit ediyor.
Yeni Fair Congestion Pricing Alliance’ın yönetici direktörü Ron Simoncini, The Post’a “Bu, temsil olmaksızın vergilendirme” dedi. İttifak üyeleri, New York’un binlerce New Jersey sakininin cebini ele geçirme planı olduğunu söylediklerine üzülüyor.
Politico’nun haberine göre, Morris County Ticaret Odası’nın yakın tarihli bir toplantısında Vali Murphy, “New Jersey’de taşıtlara karşı ayrımcılığa uğrarsa boyun eğmeyeceğiz, nokta,” dedi.
Farklı bir şekilde New Jersey sürücüleri, Manhattan’ın 60. Cadde’nin altındaki “tıkanıklık bölgesi”ne girmek için New York eyaletine ödeme yapmak zorunda kalacaklar. New York’un hedefi, planı 2023’te uygulamak ve fonları MTA hizmetlerini iyileştirmek için kullanmak.
New York yetkililerinin New Jersey sakinleriyle tıkanıklık ücretlerini tartışmak için yaptıkları oturumların “bir köpek ve midilli şovu” olduğunu söyledi Simoncini .
New Jersey’li sürücüler için, bu ücretler, Manhattan’a Hollanda ve Lincoln Tünelleri veya George Washington Köprüsü üzerinden arabayla gitmek için zaten taşıdıkları yüke ek olarak, günde 16$’a kadar gelecek.
Tünel ve köprü ücretlerinin ortak NY/NJ Liman Otoritesine fayda sağladığını belirten Simoncini, diğer hizmetlerin yanı sıra iki eyalet arasında PATH demiryolu seyahati sağlıyor.
Ron Simoncini (solda) ) ve NJ, Weehawken’den Jim Kirkos fiyatların düşmesini istiyor.JCRice
Simoncini, New York’un “Liman Otoritesi’nin insanları Manhattan’a sokmak.”
Tıkışıklık vergisi, New Jersey metro sistemini finanse etmek için New Jersey’li otomobil kullanıcılarına yılda fazladan 3.000 $’a mal olabilir.
New York taviz vermezse, Hükümet Murphy, Morris County toplantısında “nükleer seçeneği” serbest bırakmak ve Liman Otoritesi tutanaklarını veto etmekle tehdit etti – bu, Otoritenin yapmayı planladığı her türlü eylemi yasal olarak frenleyecek bir hareket.
Plana muhalefet var. Manhattan sakinleri arasında da, özellikle akıllı yaşayanlar arasında tıkanıklık bölgesinde.
New York’un tüm sürücüleri maliyetleri paylaşmaya zorlama çabalarından vazgeçme ihtimali yok, eyalet Senatörü dedi.
New Jersey sakinleri New York’un bekleyen yeni Manhattan trafik sıkışıklığı vergisi konusunda öfkeli ve planı durdurmak için her seçeneği tüketmekle tehdit ediyor. Aslında, amaçları insanları toplu taşıma kullanmaya teşvik etmek ve sokakları daha güvenli ve temiz hale getirmekse, (New Jersey) kendi tıkanıklık ücretlerini dikkate alması gerektiğini düşünüyorum.”.