Şirket, böylelikle Afrika’nın en uzun demir yolunun üretimini üstlenerek bir Türk firmasının dünyadaki en uzun demir yolu işine imza attığını açıkladı. Tanzanya’daki anahtar teslim tek sınır demir yolu projesindeki tüm altyapı işlerine ek olarak Tabora ile İsaka kentleri ortasındaki toplam 3 istasyon, bakım atölyesi ve depo alanı, Demiryolu Enstitüsü’nün inşası, 165 kilometrelik tek çizgi demir yolunun yan sınırlarıyla birlikte imali, sinyalizasyon, telekom ve elektrifikasyon işlerinin de tümünü Yapı Merkezi üstlenmiş oldu. 900 milyon dolarlık projenin 42 ayda tamamlanması planlanıyor.
‘Kilit değere sahip’
Tanzanya Devlet Lideri Samia Suluhu Hassan’ın da katıldığı imza merasiminde verilen bilgilere nazaran, tamamlandığında Darüsselam ile Mwanza’yı birbirine bağlayacak olan toplam 1.211 kilometrelik demir yolunun 4. fazı olan proje, birebir vakitte Tanzanya Demiryolları’nın (TRC) yatırım programı içinde de yer alan Burundi hududuna giden Tabora – Kigoma demiryolu çizgisi için de kilit ehemmiyete sahip bulunduğu tabir edildi.